La Ciudad abrirá dos nuevos nudos circulatorios en Juan Carlos I y Avenida España

La Ciudad inició el pasado lunes la ejecución de una campaña de aglomerado asfáltico para adecentar la calzada de calles repartidas por toda Ceuta. Se trata de la primera de las dos actuaciones integrales previstas, que en conjunto suponen una inversión del entorno de los 3,5 millones de euros.

En concreto, la que comenzó el lunes tiene un presupuesto de ejecución de 1,8 millones de euros (es una cantidad similar a la que el Gobierno destinará a la segunda campaña de renovación de asfalto, que se hará en 2019).

El objeto de este proyecto tiene tres partes diferenciadas, por un lado definir los trabajos necesarios para ejecutar una rehabilitación del pavimento en diversas calles de la ciudad con deterioros visibles, debidos a tres factores: Paso continuo de vehículos que hacen que el aglomerado se vaya fatigando lentamente; Zanjas ejecutadas de forma inadecuada que ceden de forma acelerada y zonas en las que el material inferior es inadecuado para el tráfico creciente de vehículos pesados, vehículos de obra, militares, etc.

Por otro lado se encuentra la ejecución de un nuevo aparcamiento en Pozo Rayo, que servirá de desahogo para los vecinos del entorno con escasez de aparcamientos, así como para los estudiantes del Campus, ya que contará con una nueva escalera de acceso directo a la puerta del mismo.

Además, se procederá a la renovación total de la primera fase de García Aldave. Así, dado el estado de la vía se hace una obra adicional de adaptación a la normativa existente en todos sus elementos de la vía así como el saneo del firme de la misma, contemplando una nueva red de drenaje superficial y subterráneo, que ha sido el principal causante del deterioro y situación actual de la misma; adaptación del trazado en planta y alzado a la normativa actual; barreras de seguridad acordes a un entorno natural como es el monte de García Aldave y señalización horizontal y vertical totalmente renovada.

Las calles que serán afectadas en este primer proyecto serán Varela-Valiño, Adoratrices, carretera Loma Margarita (trasera CEIP Santa Amelia), Cabililla-Benzú, Radioaficionados, San Pedro, acceso servicio Parque Marítimo del Mediterráneo, Fuerte (Príncipe), Recinto Sur, Urbanización El Pinar (carretera del Pantano), Postigo, CEIP Juan Morejón, Marina Española (bajo pasarela), Hospital, carretera Loma Larga, nudo calle Linares - Salud Tejero, Pasaje Recreo - Isidoro Martínez y Calle Dueñas.

Campaña Continua Complementaria

En esta misma línea habrá una campaña continua complementaria. Así, dentro de los proyectos del Plan Barriadas, a parte de una mejora sustancial de la urbanización llevan aparejadas la renovación y mejora del firme, viéndose afectadas, entre otras las calles Claudio Vázquez, Juan Carlos I, accesos y entradas al Centro Penitenciario, Avenida Otero, Polígono Virgen de África, Carmelitas, Miramar Alto y Bajo, San Daniel, Varela, Sarchal, Estación del Ferrocarril y Barriada del Puerto. En este sentido, están incluidas en los proyectos del plan de barriadas valorados hasta ahora en 22,6 millones de euros.

Nuevos nudos circulatorios

No menos importante son los dos nuevos nudos circulatorios que se crean en Avenida España así como en la intersección de Juan Carlos I con el Príncipe. Se trata de dos nudos que van a mejorar la fluidez del tráfico en ambos puntos de forma sustancial.

Segunda Campaña

Todo este trabajo tendrá su continuidad en una segunda fase, que se prevé empezar a final de año o principios de 2019, donde se incorporarán todas las calles pendientes que no hayan tenido cabida presupuestaria en esa primera fase y que tendrá un importe total de 1.673.000 euros.

“La ejecución de estos trabajos es beneficioso para todos los ceutíes”

El consejero de Fomento, Néstor García, se ha mostrado muy “satisfecho” por el inicio de las obras de rehabilitación del pavimento que durante tantos meses se ha estado esperando como consecuencia de la planta de aglomerado y que por fin es una realidad después de que se iniciasen los trabajos en el inicio de esta misma semana. “Se tratan de unas obras que son muy importantes para la ciudad y que permitirá mejorar prácticamente el pavimento de todas las calles de Ceuta”, añadiendo que “todo se ha retrasado como consecuencia de que se estaba trabajando en la tramitación de los documentos necesarios para abrir la planta de aglomerado, pero ahora estamos comenzando a ver los resultados como el Puente del Quemadero, la explanada de embolsamiento de Loma Colmenar o las primeras calles de la ciudad que han comenzado a ser asfaltadas esta misma semana”, explicó.

Desde la Ciudad se pide disculpas por las inevitables molestias que esta obra pueda ocasionar, si bien se recuerda que su ejecución es en beneficio de todos.

El pavimento de una carretera está sujeto a un envejecimiento progresivo debido a la acción del tráfico, la meteorología y del propio material. Sin embargo, volver a calentar el asfalto para regenerarlo producía un material seco y grumoso que conservaba poco de los aceites del hormigón asfáltico original.

A menudo, el asfalto se volvía a calentar de forma estática, sin agitarlo ni mezclarlo durante el proceso.