La nueva terminal de pasajeros del puerto de Ceuta contará con sistemas avanzados de seguridad

La Autoridad Portuaria de Ceuta ha sacado a licitación el contrato para el suministro e instalación de los sistemas de control de pasajeros en la nueva terminal de pasajeros del puerto, un proyecto estratégico que busca reforzar la seguridad física de las infraestructuras y garantizar la protección de los usuarios. El contrato, publicado en la Plataforma de Contratación del Sector Público, cuenta con un presupuesto base de 328.203,89 euros y un plazo de ejecución de cuatro meses.

El objeto del contrato es la implantación de medidas de control de accesos y protección perimetral. En este sentido, el proyecto contempla la instalación de cuatro pasillos motorizados de seguridad y cuatro puertas unidireccionales con sensores antirretorno, destinadas a canalizar el preembarque y desembarque de pasajeros de forma segura y eficiente.

La entidad adjudicadora es la Presidencia de la Autoridad Portuaria de Ceuta. El plazo para la obtención de pliegos finaliza el 6 de junio a las 15:00 horas, mientras que la apertura del sobre con la oferta económica tendrá lugar el 9 de junio a las 09:00 horas.

Seguridad avanzada y accesibilidad

Los pasillos motorizados deberán cumplir con exigentes estándares técnicos: puertas retráctiles dobles, sistemas de apertura automática en caso de emergencia, sensores antirretorno y tecnología de detección infrarroja de alta precisión para evitar accesos no autorizados, incluyendo intentos de “tailgating” o intrusión por arrastre.

Además, se garantizará la accesibilidad para personas con movilidad reducida, y se incorporarán elementos visuales y sonoros para guiar al usuario de forma intuitiva durante el proceso de acceso.

En caso de emergencia, fallo de energía o incendio, las puertas se abrirán automáticamente sin necesidad de baterías de respaldo, gracias a un sistema de energía mecánica intrínseca (Fail-Safe), priorizando siempre la seguridad de los usuarios.

Tecnología y control inteligente

Los sistemas estarán conectados a un controlador basado en microprocesador con sistema operativo Linux y acceso remoto vía navegador web. Esto permitirá a los operarios configurar parámetros, realizar diagnósticos en tiempo real y garantizar el correcto funcionamiento del sistema a través de interfaces IP, USB y CAN Bus.

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