El puente de San Antonio 'inyecta' pasajeros y vehículos al inicio de la OPE'25

Los primeros informes de la Operación Paso del Estrecho 2025 ya se han dado a conocer. Y si estos, a nivel global, marcan una tendencia a la baja, en el caso de Ceuta es todo lo contrario. De hecho, respecto al mismo fin de semana del dispositivo de 2024 hay una difererencia positiva de casi el 40%, tanto en pasajeros como en vehículos.

Pero esta subida hay que ponerla, y mucho, en cuarentena, puesto que a la hora de elaborar la estadística no se ha hecho distinción entre los magrebíes que usaron esa línea para regresar a sus países de origen y los ceutíes que regresaban a la Ciudad Autónoma en las horas finales del puente festivo con motivo de San Antonio, que coincidio en fechas con los primeros compases de la OPE'25.

Así pues, hubo 5.975 pasajeros y 1.479 vehículos que cruzaron el Estrecho entre Algeciras y Ceuta el primer día de la OPE. Supone un incremento del 36'7% y 32'6% respectivamente, en comparacióin con el mismo periodo del pasado año. En el primer fin de semana de arranque de la OPE de 2024, emplearon la citada líndea 3.470 pasajeros y 1.115 vehículos, una diferencia de 1.605 personas y 364 vehículos, coches en su mayoría.

El resto de los puertos implicados pierde pasajeros y vehíuclos. Algeciras-Tánger Med, por ejemplo, pierde un 58'8% y un 64,´4% con respecto a 2024. El resto, presentan números a la baja, o ligeramente alcistas. En general, las primeras horas de la OPE se saldan con 13.220 pasajeros y 3.594 vehículos. Esto equivale a un descenso del 33'1% y del 43'8%.

Estos datos, además, corresponden a la denominada 'fase de salida', que tradicionalmente afecta menos a la ciudad de Ceuta, que si tiene un mayor protagonismo en la denominada fase de retorno desde mediados de agosto.

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