El túnel submarino entre España y Marruecos tiene fecha de inauguración: antes del mundial

La conexión hispano marroquí por tren, a través de un túnel submarino en el Estrecho de Gibraltar, está cada vez más cerca de hacerse realidad. Especialmente ahora, cuando se cumplen dos semanas desde que la FIFA anunciase que el Mundial de Fútbol 2030 se celebrará en tres países: España, Portugal y Marruecos.

La Sociedad Española de Estudios para la Comunicación Fija a través del Estrecho de Gibraltar (Secegsa), dependiente del Ministerio de Transportes y encargada de llevar a cabo el proyecto, anuncia que los últimos estudios completados sobre la futura infraestructura no solo certifican la viabilidad de la obra sino que, además, estiman que podría terminarse en un plazo de cinco años.

La idea es que el túnel submarino entre España y Marruecos, por el que circulará un tren que conectará la ciudad marroquí más poblada, Casablanca, con la capital española, Madrid, esté preparado antes del mundial de fútbol.

Desde la celebración en febrero de la cumbre hispano marroquí, en la que se reactivó el llamado Enlace Fijo del Estrecho de Gibraltar, el proyecto no ha hecho nada más que dar pasos hacia delante. "Comenzamos una nueva etapa de relanzamiento de un proyecto cuyo recorrido iniciamos en 1981", afirmaba en abril la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez.

El objeto social de Secegsa está limitado a la realización de estudios, nunca obras, que se realizan normalmente de manera conjunta con la sociedad homóloga marroquí, la SNED. Cualquier construcción que se realice en el futuro implicaría un nuevo acuerdo bilateral con Marruecos, tal y como se prevé en los acuerdos internacionales vigentes sobre este tema