Las obras del estacionamiento militar de Loma Margarita, en fase avanzada

La explanada de Loma Margarita ha dejado atrás su imagen de pista abierta para usos civiles y religiosos y empieza a mostrar ya el aspecto de una infraestructura militar de nueva planta. Lo que se levanta allí no es un cuartel al uso, sino una gran zona de estacionamiento a cubierto para la Unidad Logística 23 -en el ámbito del acuartelamiento General Pardo de Santayana-, una actuación incluida en el plan de concentración de unidades de Defensa en torno a la futura Base Única de Ceuta. Las obras arrancaron en octubre de 2024 y, según la planificación conocida hasta ahora, deben quedar listas antes de 2027.

Las fotografías muestran una fase ya muy avanzada de la estructura principal: varias hileras de techumbres metálicas verdes sostenidas por pilares negros, con amplias calles interiores y superficie hormigonada, como si el solar hubiera pasado de ser una explanada multifuncional a una nave abierta de grandes dimensiones. A simple vista, no se aprecia todavía actividad de uso, pero sí un esqueleto casi completo de plazas cubiertas preparado para albergar vehículos y material logístico. En el entorno siguen visibles zonas sin rematar y materiales de obra acopiados, por lo que de momento quedan unos meses para su puesta en marcha.

La actuación busca dotar a la Unidad Logística 23 de un estacionamiento a cubierto para sus materiales orgánicos y completar parte del cerramiento del acuartelamiento Pardo de Santayana. El presupuesto base de esta intervención superó los cinco millones de euros y se complementa con otra obra separada para reforzar el cierre perimetral del recinto, dentro de la misma reorganización militar.

Según se ha ido difundiendo por la Ciudad y Delegación los últimos meses, Loma Margarita es, en realidad, la primera ficha de un dominó mucho mayor: el traslado de la ULOG 23 a Pardo de Santayana debe permitir el desalojo del acuartelamiento Otero; a su vez, junto a otros movimientos previstos por Defensa, ese proceso culminará con el cierre y vaciado de Coronel Físcer, Teniente Fuentes Pila y Otero, cuyos terrenos serán cedidos a la Ciudad para vivienda y dotaciones públicas. El convenio firmado entre ambas administraciones fija que esos desalojos deben completarse previsiblemente antes de 2027.

El acuerdo entre Defensa y la Ciudad prevé la cesión gratuita de cerca de 140.000 metros cuadrados de suelo militar, mientras que una de las primeras estimaciones oficiales habla de casi 100.000 metros cuadrados capaces de albergar entre 400 y 500 viviendas, además de equipamientos, zonas verdes y nuevos viales. Por eso, aunque lo que ahora se vea en Loma Margarita sean simples techados y una plataforma en obras, el fondo del proyecto va mucho más allá de un aparcamiento militar. El objetivo es desbloquear una de las mayores bolsas de suelo de Ceuta.

La transformación también ha tenido un coste inmediato para el uso cotidiano de la explanada. Hasta el cierre del recinto, Loma Margarita servía para las prácticas de moto y vehículos pesados de las autoescuelas, para exámenes de la DGT y, desde hacía 17 años, para la musal-la del final del Ramadán. Defensa comunicó a finales de 2024 que ese uso civil terminaba porque el espacio quedaba absorbido por las obras. Desde entonces, las autoescuelas tuvieron que buscar una salida provisional en la Marina y la musal-la se trasladó a Loma Colmenar.