Una vía para desembarcar en el mercado de trabajo con la vista puesta en el mar

Ceuta/ Ceuta descansa junto al mar, pero durante años esa cercanía no se tradujo en una oportunidad laboral accesible para buena parte de su población. Pese al movimiento de ferris en el Estrecho y a la actividad de los sectores pesquero y portuario, quienes querían trabajar a bordo de un barco tenían que desplazarse a la Península para recibir una formación específica. El coste de esos viajes y la necesidad de permanecer fuera de la ciudad durante semanas suponían una barrera difícil de superar para muchas personas.

Esa distancia entre las posibilidades que ofrece el entorno marítimo y las opciones reales de formación de los ceutíes está en el origen del Centro de Formación Marítima de Global Yachting. La escuela, que cumple cuatro años, nació inicialmente para responder a las dificultades de encontrar personal cualificado para el sector náutico y fue ampliando su actividad hacia los ámbitos pesquero y portuario. Desde entonces, según los datos facilitados por su directora, Mara Avendaño, ha formado a cerca de 500 alumnos y registra una inserción laboral de entre el 70% y el 80%, especialmente entre quienes se preparan para trabajar en las tripulaciones de los ferris.

Pero más allá de las cifras, el proyecto beneficia particularmente a un perfil de población que tradicionalmente ha tenido más obstáculos para acceder al empleo. Así lo explica Juan Manuel Aguiar, instructor del centro y marino mercante, que llegó a Ceuta hace más de una década para darse de bruces con la paradoja que suponía vivir en una ciudad muy vinculada a las actividades marítimas y con un elevado desempleo juvenil, pero sin una oferta formativa especializada que conectara ambas realidades.

“Vi un movimiento de ferris que era el mayor de toda España, vi un paro juvenil que era sorprendente, vi unas características de la población que parecían hechas en concreto para poder dar trabajo a la gente de Ceuta, particularmente, en los ámbitos más desfavorecidos”, recuerda.

Aguiar considera que una de las principales aportaciones de esta formación es precisamente acercar una salida profesional a personas que, por sus circunstancias sociales, económicas o formativas, pueden encontrar más dificultades para entrar en otros sectores. “El gran logro que hemos alcanzado es que no solo se está empleando a mucha gente, sino que se está haciendo entre gente de los sectores que pueden considerarse desfavorecidos”, señala.

La escuela imparte titulaciones dirigidas a distintos perfiles profesionales. La más demandada es el Pack Ferry, compuesto por cuatro cursos necesarios para trabajar a bordo de los buques que cubren el servicio marítimo de pasajeros entre Ceuta y Algeciras. También ofrece formación de marinero de puente, marinero-pescador, patrones portuarios, operador de muelle y terminal y especializaciones relacionadas con las mercancías peligrosas. Además, trabaja en la homologación del patrón local de pesca, una titulación indispensable para la actividad pesquera y el emprendimiento en ese ámbito.

Avendaño explica que el centro ha ido homologando cursos para profesionalizar tanto a quienes quieren incorporarse al sector como a trabajadores que ya están en activo y necesitan ampliar o perfeccionar sus conocimientos.

Las titulaciones que imparte el centro están homologadas por la Dirección General de la Marina Mercante y se ajustan al convenio internacional de la Organización Marítima Internacional. Las del sector pesquero se certifican a través de la Secretaría General de Pesca y determinadas especialidades portuarias cuentan con certificación de Puertos del Estado.

Esta dimensión internacional es una de las claves de la formación. Los certificados permiten optar a puestos en compañías navieras y buques que operan bajo distintas banderas, por lo que las posibilidades laborales no se limitan a Ceuta ni a la línea del Estrecho.

La posibilidad de formarse en la propia ciudad también resulta determinante. Antes de la llegada del centro, explica su responsable, quienes querían acceder a estas titulaciones tenían que trasladarse a la Península durante uno o dos meses. “Eso no se lo puede permitir todo el mundo”, resume.

El mar como oportunidad

El profesor Aguiar explica que el impacto de esta actividad va más allá de los contratos que consiguen los alumnos. Muchos trabajadores embarcan en compañías de fuera, pero mantienen su residencia en Ceuta y regresan a la ciudad durante sus periodos de descanso. “Es un dinero que estaba 100% fuera de la ciudad, y ahora está 100% dentro de la ciudad”, destaca el instructor del centro.

El objetivo del desarrollo de la formación marítima es, en definitiva, que el mar deje de ser únicamente un paisaje o un espacio de tránsito y se convierta también en una oportunidad laboral para quienes viven en la ciudad.

En una población donde el acceso al empleo puede resultar especialmente complicado para determinados colectivos, la formación especializada abre una puerta hacia un sector que necesita personal cualificado y que permite trabajar tanto cerca de casa como en otros puntos de España y Europa.

Una cantera para las navieras

Ceuta reúne condiciones favorables para el desarrollo del empleo ligado al sector marítimo. Así lo defiende el instructor del Centro de Formación Marítima, Juan Manuel Aguiar, quien considera que la posición estratégica de la ciudad representa ventajas que no se habían aprovechado suficientemente hasta ahora.

Aguiar destaca especialmente la adecuación del perfil de muchos trabajadores ceutíes a las necesidades de las navieras que operan en esta zona, particularmente el conocimiento del dariya por una buena parte de la población. “Tenemos en Ceuta un alto porcentaje de paro y una población que habla el árabe perfectamente, idónea para el perfil de contratación que exigen las navieras que operan en el Estrecho”.

Pese a este escenario favorable, tradicionalmente existía una baja presencia de ceutíes en las tripulaciones locales. El instructor del centro subraya que esta realidad está comenzando a cambiar gracias a la formación marítima.

Aguiar asegura que cada vez puede encontrarse a más trabajadores locales empleados repartidos en buques de diferentes puntos de España. “Yo, que por ser marino tengo contactos, pregunto en los barcos y me dicen que sí, que hay trabajando gente de Ceuta, que están repartidos por todo el país”, señala.

La inserción laboral que propicia esta formación especializada, además de abrir nuevas perspectivas profesionales, permite que personas procedentes de entornos desfavorecidos accedan a un sector con posibilidades de estabilidad y desarrollo.

La nueva vida profesional de Yasmina

La experiencia de Yasmina Mohamed permite poner rostro al potencial de empleabilidad que el sector marítimo ofrece a las personas desempleadas de Ceuta. Antes de incorporarse a una tripulación en la línea del Estrecho, la joven, madre de cinco hijos, había trabajado como auxiliar de enfermería y en servicios de ayuda domiciliaria. Después de años en el sector sociosanitario, decidió cambiar de actividad y probar una formación que no había contemplado nunca como salida profesional.

“Estaba agotada emocionalmente”, cuenta. Yasmina decidió inscribirse en varios cursos y eligió el de auxiliar de pasaje. Sin experiencia previa, la preparación recibida le dio las herramientas necesarias para afrontar su primer embarque. “Puedo decir que, cuando subía al barco, ya me sentía preparada, y eso que era mi primera vez”, explica.

El acceso al empleo fue rápido. Tras entregar la documentación, apenas transcurrió una semana cuando fue llamada para una entrevista de trabajo. Sus circunstancias familiares condicionaban la posibilidad de desplazarse a otro lugar, por lo que pidió trabajar en la ruta entre Ceuta y Algeciras. De esa manera podía incorporarse al sector sin renunciar a vivir en la ciudad y atender sus responsabilidades familiares.

Yasmina lleva seis meses trabajando a bordo. Reconoce que es una actividad exigente, con jornadas y horarios distintos a los de su anterior profesión. “Es duro, pero si te gusta y te desenvuelves bien, acaba siendo una bonita experiencia”, comparte.

Su caso ilustra que la formación marítima también puede convertirse en una vía para quienes necesitan reorientar su trayectoria y encontrar una alternativa.