La urbanización de la ampliación del muelle de Poniente queda desierta al no recibir ofertas
PUERTO DE CEUTA
El proyecto portuario, valorado en más de 2,6 millones de euros, no ha atraído a ninguna empresa en el proceso de licitación. La Autoridad Portuaria deberá replantear la ejecución de una actuación clave para el desarrollo logístico del puerto
La Autoridad Portuaria de Ceuta ha declarado desierta la licitación de las obras de urbanización de la ampliación de Poniente, Fase I, un proyecto estratégico para el desarrollo logístico del puerto cuyo presupuesto base superaba los 2,6 millones de euros.
Según el anuncio publicado en la Plataforma de Contratación del Sector Público, el procedimiento, tramitado por vía abierta, no recibió ninguna oferta dentro del plazo establecido, por lo que la adjudicación quedó sin efecto tras la apertura de sobres celebrada el pasado 19 de marzo.
El contrato contemplaba la ejecución de las obras necesarias para urbanizar una parte de la explanada de ampliación de Poniente, en una superficie aproximada de 3,5 hectáreas ganadas al mar y destinadas a usos logísticos y de servicios portuarios.
La falta de concurrencia de empresas —con un total de cero ofertas presentadas— ha llevado al órgano de contratación a declarar desierto el procedimiento, en una resolución adoptada ese mismo día y sin que se hayan detallado públicamente las causas de la ausencia de licitadores.
El proyecto formaba parte de la estrategia de modernización y ordenación del puerto, con el objetivo de mejorar la explotación económica de la zona, atraer nuevas inversiones y reforzar la integración funcional entre el recinto portuario y su entorno urbano.
Entre las actuaciones previstas se incluía la implantación completa de infraestructuras urbanas básicas, como redes de abastecimiento de agua, saneamiento de aguas residuales y pluviales, así como sistemas contraincendios, riego y canalizaciones para telecomunicaciones y energía.
El proyecto también contemplaba la ejecución de viales, acerados y pavimentaciones, además de la instalación de mobiliario urbano y señalización, con el fin de dotar al espacio de condiciones equivalentes a las de un entorno urbano consolidado, apto para actividades logísticas y comerciales.
Desde el punto de vista técnico, la intervención preveía la renovación integral de infraestructuras existentes, algunas de ellas en desuso o con capacidad insuficiente, así como su adaptación a las condiciones actuales del puerto y a las exigencias normativas en materia hidráulica y ambiental.
El plazo de ejecución de las obras estaba fijado en seis meses desde la firma del acta de replanteo, en un contrato que no contaba con financiación procedente de fondos europeos.
Asimismo, el diseño incorporaba criterios de sostenibilidad, como el uso de agua regenerada para riego, sistemas de drenaje eficientes y la utilización de materiales adaptados al entorno marino, con el objetivo de garantizar la durabilidad y eficiencia de las instalaciones.
La actuación se enmarca en un desarrollo por fases de la ampliación de Poniente, siendo esta la primera etapa de un proyecto más amplio que busca completar la urbanización de toda la explanada portuaria y consolidar su papel como espacio estratégico para la actividad económica en Ceuta.
Tras quedar desierta la licitación, queda ahora en manos de la Autoridad Portuaria decidir los próximos pasos, que podrían pasar por una nueva convocatoria, la revisión de las condiciones del contrato o la reformulación del proyecto para hacerlo más atractivo al mercado.
