Ceuta se prepara para la OPE más compleja de su historia a quince días de su inicio

A apenas quince días del inicio de la Operación Paso del Estrecho (OPE) 2026, la Delegación del Gobierno en Ceuta encara la recta final de los preparativos de un dispositivo que se presenta como uno de los más exigentes de los últimos años y que estará marcado por la implantación de la nueva frontera inteligente europea, el refuerzo de los controles documentales y una serie de mejoras destinadas a agilizar el tránsito de viajeros y vehículos.

El coordinador provincial de la OPE y jefe de Gabinete de la Delegación del Gobierno, Gonzalo Sanz, ha explicado en una entrevista concedida a Pueblo de Ceuta que los distintos organismos implicados trabajan ya en los últimos pasos previos al arranque oficial del operativo, previsto para el próximo 15 de junio.

“Ya estamos enfilando la recta final pre-OPE. Nos quedan quince días para empezar y seguimos completando todos los hitos previos que son normativamente obligatorios”, ha señalado Sanz al hacer balance de las actuaciones que se desarrollan antes del inicio de la campaña.

Entre esas actuaciones figura una nueva reunión celebrada esta misma semana con la Dirección General de Protección Civil y Emergencias, organismo que desde este año pasa a depender de la nueva Secretaría General de Protección Civil y Emergencias dentro de la reestructuración impulsada por el Gobierno.

Según ha detallado el coordinador provincial, en los próximos días tendrá lugar una reunión técnica con la Autoridad Portuaria para desarrollar un simulacro de activación de las zonas de emergencia contempladas dentro del Plan Provincial de la OPE.

En los próximos días tendrá lugar una reunión técnica con la Autoridad Portuaria para realizar un simulacro pre-OPE’26

El objetivo de este ejercicio será comprobar la capacidad de respuesta de todos los servicios implicados ante posibles incidencias durante los meses de mayor afluencia de viajeros.

Además, la Delegación del Gobierno espera recibir durante la primera semana de junio una visita técnica de responsables de la Secretaría General de Protección Civil para supervisar sobre el terreno los preparativos del dispositivo.

Durante esa visita se dará el pistoletazo de salida a la formación específica destinada al personal sociosanitario que participará en la operación y se celebrarán las tradicionales jornadas para intervinientes de la OPE.

A estas sesiones acudirán representantes de Cruz Roja, Policía Nacional, Guardia Civil, Policía Local, Policía Portuaria, Protección Civil y trabajadores sociales, entre otros profesionales que desempeñan un papel esencial durante los tres meses que dura el operativo.

Posteriormente se realizará una visita al área de embolsamiento de Loma Colmenar para presentar las novedades que se incorporarán este año.

Precisamente, una de las principales preocupaciones de la Administración está relacionada con la entrada en funcionamiento del sistema europeo Entry-Exit System (EES), que sustituye el tradicional sellado manual de pasaportes por controles biométricos automatizados.

“La implantación del sistema Entry-Exit será uno de los grandes desafíos del operativo”, según Gonzalo Sanz

La OPE 2026 será la primera que se celebre con este sistema plenamente operativo en la frontera del Tarajal, una circunstancia que obliga a reforzar los recursos humanos destinados al control documental.

“Vamos a tener una unidad específica para reforzar las verificaciones documentales ante el reto de la implantación del Entry-Exit por primera vez en una Operación Paso del Estrecho”, ha avanzado Gonzalo Sanz.

El coordinador provincial ha recordado que este desafío no será exclusivo de Ceuta, sino que también afectará al puerto de Algeciras, principal punto de salida hacia Marruecos dentro del dispositivo.

Las autoridades consideran que la adaptación al nuevo sistema europeo será uno de los aspectos más delicados de la operación, especialmente durante los días de máxima afluencia.

No obstante, la experiencia acumulada durante las primeras semanas de funcionamiento del sistema en la frontera ceutí permite afrontar el reto con mayor confianza.

De hecho, el delegado del Gobierno, Miguel Ángel Pérez Triano, ya destacó semanas atrás que la digitalización fronteriza está contribuyendo a mejorar la seguridad y la identificación de personas buscadas por distintos motivos judiciales.

La implantación de la denominada frontera inteligente constituye una de las grandes transformaciones tecnológicas de la historia reciente de la OPE y obligará a coordinar procedimientos inéditos en un operativo que moviliza cada verano a millones de personas.

Junto a este refuerzo documental, otra de las novedades previstas para este verano será el incremento de personal destinado a la vigilancia y organización de los flujos de viajeros.

Según ha explicado Sanz, actualmente se estudian distintas alternativas que pasan por aumentar los efectivos de seguridad privada o reforzar la presencia de personal de Amgevicesa en determinadas zonas estratégicas.

Para ello se mantienen contactos permanentes entre la Delegación del Gobierno y la Ciudad Autónoma con el fin de determinar cuál es la fórmula más adecuada para afrontar el incremento de tránsito previsto.

Las previsiones oficiales apuntan a que la OPE 2026 registrará un crecimiento cercano al 3 por ciento respecto al año anterior, cuando se contabilizaron más de 3,5 millones de pasajeros y alrededor de 800.000 vehículos en el conjunto del operativo.

Ceuta mantiene un papel estratégico dentro de este dispositivo al concentrar aproximadamente el 15 por ciento del total de desplazamientos, lo que equivale a cerca de un millón y medio de pasajeros y unos 125.000 vehículos.

Otro de los cambios más destacados afectará directamente a la circulación de vehículos en las inmediaciones de la frontera.

Nuevas zonas de sombra, puntos de carga para móviles y cambios en el tráfico forman parte del plan

Durante un periodo estimado de entre veinte y veinticinco días se implantará un sistema de redireccionamiento obligatorio hacia la rotonda de Loma Colmenar.

La medida pretende evitar saturaciones y mejorar la distribución del tráfico en los momentos de máxima intensidad circulatoria.

“Queremos evitar colapsos y es una novedad que vamos a tener que ensayar y vigilar muy de cerca para comprobar que cumple el objetivo previsto”, ha explicado Sanz.

La Delegación considera que este nuevo esquema permitirá reducir la presión sobre los accesos fronterizos y evitar situaciones de congestión que históricamente han generado problemas de movilidad en la ciudad.

Las mejoras también alcanzarán al área de embolsamiento, una infraestructura que desde su puesta en funcionamiento en 2018 ha permitido ordenar el tránsito de vehículos y eliminar las largas colas que antaño afectaban incluso a zonas sensibles como el Hospital Universitario o los accesos a distintas playas.

Entre las actuaciones previstas figura la instalación de puntos de carga para teléfonos móviles, una demanda recurrente de los usuarios durante las largas esperas.

Asimismo, se ampliarán los espacios de sombra para mejorar las condiciones de confort de los viajeros durante los meses más calurosos del verano.

También se pretende dotar de una mayor flexibilidad horaria al punto de venta de alimentos instalado en la zona de espera, de manera que pueda adaptarse mejor a las necesidades reales de los usuarios.

Responsables de la Secretaría General de Protección Civil visitarán esta semana la ciudad para supervisar el dispositivo

Estas actuaciones se suman a las mejoras ya incorporadas en campañas anteriores, entre ellas la ampliación del número de aseos y la modernización progresiva de los servicios disponibles en el embolsamiento.

Paralelamente, la nueva estación marítima inaugurada recientemente en el puerto de Ceuta permitirá afrontar la operación con instalaciones más modernas y adaptadas al volumen de viajeros previsto.

La coordinación entre la Autoridad Portuaria, la Ciudad Autónoma, la Delegación del Gobierno y las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado volverá a ser uno de los pilares fundamentales para garantizar el éxito del dispositivo.

No en vano, la Operación Paso del Estrecho está considerada el mayor movimiento estacional de personas de Europa y uno de los más importantes del mundo por la complejidad logística que supone coordinar a miles de profesionales y a numerosos organismos nacionales e internacionales.

A dos semanas de su inicio, las administraciones implicadas ultiman ya los detalles de una edición que combinará tecnología, seguridad y planificación para afrontar un verano que volverá a situar a Ceuta como una de las principales puertas de conexión entre Europa y el norte de África.