Ceuta reactiva la idea de un aeropuerto tras asumirse su viabilidad y su posible desarrollo futuro
SESIÓN PLENARIA
Martínez Peñalver defiende que los primeros pasos se darán, pero desde una planificación rigurosa y sin “autobombo”, apostando por construir un proyecto común que no sea capitalizado por ningún grupo político en particular
La Asamblea de Ceuta ha vuelto a situar en el centro del debate político la posible construcción de un aeropuerto en la ciudad autónoma, tras la propuesta presentada este martes por el diputado no adscrito Carlos Verdejo, quien ha instado al Gobierno de España a iniciar los estudios necesarios para hacer realidad esta infraestructura estratégica.
Durante la sesión plenaria, Verdejo ha defendido que Ceuta sufre en la actualidad una “situación de aislamiento estructural” respecto al resto del territorio nacional, derivada, a su juicio, de la ausencia de conexiones directas por vía aérea, lo que limita la movilidad de los ciudadanos y condiciona el desarrollo económico.
El diputado ha subrayado que la conectividad es un elemento esencial para la vertebración territorial y que su carencia genera desigualdades entre regiones, situando a Ceuta en una posición de desventaja frente a otros territorios del Estado que sí disponen de aeropuerto.
En su exposición, ha incidido en que la mejora de las infraestructuras de transporte tiene un impacto directo en la economía local, favoreciendo la atracción de inversiones, el impulso del turismo y la creación de empleo, aspectos que considera clave para el futuro de la ciudad.
Asimismo, Verdejo ha defendido que cualquier desarrollo de infraestructuras estratégicas en Ceuta debe responder exclusivamente al interés general de España, reforzando la presencia del Estado y garantizando la igualdad de oportunidades de los ciudadanos, sin interferencias externas.
La propuesta planteada al Pleno incluía tres puntos principales: instar al Gobierno central a iniciar estudios técnicos, económicos y medioambientales para la construcción de un aeropuerto; considerar esta infraestructura como prioritaria en materia de conectividad; y garantizar que su planificación responda al interés general del Estado.
En respuesta, el diputado del Grupo Parlamentario Popular Rafael Martínez Peñalver ha reconocido que, desde el punto de vista técnico, la construcción de un aeropuerto en Ceuta sería viable, señalando que “con hormigón y con dinero se puede ejecutar cualquier cosa”.
No obstante, Peñalver ha matizado que la ciudad no se encuentra completamente aislada, recordando la existencia de un helipuerto con conexiones a la península y un puerto con más de veinte enlaces diarios con Algeciras, lo que supone una frecuencia prácticamente horaria.
El representante popular ha querido destacar que la conectividad es un asunto “primordial, determinante y estratégico” para el Gobierno local, no solo en términos físicos, sino también en el plano intangible, aludiendo a la importancia de la sensación de pertenencia y vinculación con el resto del país.
Pese a reconocer que los puntos de la propuesta “no son descabellados”, el Grupo Popular ha anunciado su voto en contra, argumentando la necesidad de abordar este tipo de proyectos con rigor, datos y consenso, evitando su utilización como herramienta de confrontación política.
Peñalver ha señalado que el Ejecutivo local comparte la idea de avanzar hacia una futura gran inversión estatal en Ceuta, como podría ser un aeropuerto, pero ha insistido en que debe tratarse de una estrategia de ciudad acordada entre todas las fuerzas políticas.
En este sentido, ha defendido que los primeros pasos se darán, pero desde una planificación rigurosa y sin “autobombo”, apostando por construir un proyecto común que no sea capitalizado por ningún grupo político en particular.
En su turno de réplica, Verdejo ha restado importancia al rechazo de su propuesta, afirmando que la ejecución de estas iniciativas depende en última instancia del Gobierno y de su voluntad de llevarlas a cabo.
El diputado no adscrito ha valorado positivamente que el portavoz popular haya reconocido la viabilidad técnica del proyecto y la intención de promoverlo, interpretándolo como una “buena noticia para Ceuta”.
Finalmente, Verdejo ha coincidido en la necesidad de que el proyecto no sea apropiado por ninguna formación política y ha apelado a la unidad de todos los grupos para avanzar en una iniciativa que, a su juicio, resulta clave para el futuro desarrollo de la ciudad.