El CGAA aborda la situación de los agentes de aduanas en Ceuta
Mercancías
Otro de los puntos incluidos en el orden del día fue la implantación del Código Aduanero de la Unión (CAU), así como su desarrollo y aplicación en el ámbito operativo. El pleno también revisó el calendario de encuentros y actividades previstos por la organización para el año 2026
El Consejo General de los Colegios de Agentes de Aduanas y Representantes Aduaneros (CGAA) ha celebrado su último pleno, en el que se abordaron distintos asuntos relacionados con la actividad profesional y el marco normativo que afecta al colectivo. Entre otros de los temas, se trató la situación de los profesionales en Gibraltar, Ceuta y Melilla
Durante la reunión se trataron, entre otras cuestiones, las gestiones mantenidas con el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación (MAPA) en materia de importaciones de productos pesqueros. Asimismo, se analizó el alcance temporal de la vigencia de los apoderamientos vinculados a las autorizaciones de despacho aduanero.
Otro de los puntos incluidos en el orden del día fue la implantación del Código Aduanero de la Unión (CAU), así como su desarrollo y aplicación en el ámbito operativo. El pleno también revisó el calendario de encuentros y actividades previstos por la organización para el año 2026.
Situación en Ceuta, Melilla y Gibraltar
En el ámbito territorial, el Consejo General abordó la situación de los agentes de aduanas que desarrollan su actividad en Ceuta y Melilla, así como el contexto existente en el Campo de Gibraltar. Al respecto, el medio especializado Cadena de Suministro indica que el CGAA "ha expresado su preocupación por la situación de los agentes de aduanas de Ceuta y Melilla, que continúan afectados por la persistente incertidumbre operativa en la zona".
En relación con esta zona, se analizó el escenario derivado de los acuerdos alcanzados entre España y el Reino Unido sobre la frontera, a la espera de que se concreten las instrucciones y el marco operativo aplicable a los profesionales.
Operaciones con certificado EUR.1
En el transcurso de la sesión se examinó igualmente la utilización del certificado EUR.1 en operaciones en las que parte de la fabricación de productos se realiza en países del Norte de África o en Egipto por empresas europeas.
Según se expuso, este tipo de operativas ha coincidido con un incremento de verificaciones posteriores en sectores como el textil, la automoción y la electrónica. Estas circunstancias afectan a la tramitación y comprobación documental vinculada al origen de las mercancías.
