Salvamento Marítimo auxilió a más de 3.300 personas en aguas de Ceuta durante 2025

MIGRACIÓN

El centro de coordinación de Tarifa, responsable del área ceutí, concentró la mayoría de rescates en Andalucía y las dos ciudades autónomas en un año marcado por el descenso de la migración irregular

Empleados de Salvamento Marítimo llevando a cabo un rescate
Empleados de Salvamento Marítimo llevando a cabo un rescate | ALBERTO ESPADA
Redacción
10 feb 2026 - 11:18

El área marítima de Ceuta volvió a situarse en 2025 como uno de los principales focos de actuación de Salvamento Marítimo en el sur de España. El Centro de Coordinación de Salvamento (CCS) de Tarifa, cuya zona de responsabilidad incluye las aguas ceutíes, coordinó el rescate, asistencia o búsqueda de 3.339 personas, una cifra que concentra la mayor parte de las 5.281 atendidas en Andalucía, Ceuta y Melilla durante el pasado año, según el balance anual difundido por Salvamento Marítimo .

Este volumen de intervenciones sitúa al entorno del Estrecho y de Ceuta como el área con mayor presión operativa de todo el dispositivo andaluz, muy por encima de otros centros como Huelva, Cádiz o Algeciras. En total, los centros de Salvamento Marítimo del sur peninsular atendieron 1.396 actuaciones marítimas, lo que supone un descenso del 23 % respecto al año anterior.

Menos inmigración irregular, pero alta actividad en el Estrecho

Uno de los datos más relevantes del informe es el descenso de la inmigración irregular por vía marítima. Salvamento Marítimo coordinó en 2025 la búsqueda de 106 embarcaciones precarias en Andalucía, Ceuta y Melilla, con el rescate de 684 personas, un 41 % menos que en 2024 .

El barco de Salvamento Marítimo.
El barco de Salvamento Marítimo. | DARIORC

Pese a este descenso, la actividad en el entorno de Ceuta sigue siendo elevada debido a la complejidad del tráfico marítimo en el Estrecho. El CCS de Tarifa controló durante 2025 el paso de 80.238 buques por el Dispositivo de Separación de Tráfico del Estrecho, una de las zonas con mayor densidad de navegación de Europa, clave para la seguridad marítima y la prevención de incidentes.

Náutica de recreo, principal causa de emergencias

Más allá de la inmigración, el informe subraya que el 39 % de las incidencias atendidas en Andalucía, Ceuta y Melilla estuvieron relacionadas con la náutica de recreo, seguida por buques mercantes y pesqueros. En el conjunto de estas aguas, se vieron implicadas 555 embarcaciones de recreo, 178 mercantes y 64 pesqueros en distintos tipos de incidentes marítimos .

Este perfil de actuaciones refleja que buena parte del trabajo de Salvamento Marítimo en el entorno ceutí está vinculado a emergencias técnicas, averías, problemas de navegación y rescates preventivos, más allá de los flujos migratorios.

Vigilancia ambiental y control del mar

El balance de 2025 también recoge la labor de vigilancia y protección ambiental. Salvamento Marítimo supervisó mediante aviones y satélites más de 226 millones de kilómetros cuadrados de mar, una superficie equivalente a 447 veces el territorio nacional, y atendió 394 actuaciones relacionadas con la protección del medio marino .

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