La nueva base de autobuses en el Puerto de Ceuta estará operativa a comienzos del próximo 2027

TRANSPORTE PÚBLICO

Una vez adjudicada la obra, el plazo de ejecución será de aproximadamente 12 meses, ha informado Fernández Medina

La nueva nave de Amgevicesa tiene previsto ser una realidad a inicios del 2027
La nueva nave de Amgevicesa tiene previsto ser una realidad a inicios del 2027 | E.P.

La Ciudad Autónoma de Ceuta continúa avanzando de forma decidida en su proceso de modernización del transporte público urbano con un nuevo paso estratégico: la construcción de una nueva base para la flota de autobuses, que se ubicará en el entorno del Puerto, concretamente en el Muelle de Poniente. Esta infraestructura será clave para acompañar la renovación progresiva de los vehículos y para dar respuesta a las necesidades operativas actuales y futuras del servicio.

El gerente de Amgevicesa, José Luis Medina, ha informado de que la adjudicación conjunta del proyecto y de la obra de la nueva base se pondrá en marcha en las próximas semanas. “La idea es que en breve podamos iniciar el proceso de adjudicación del proyecto y la ejecución de la obra de la nueva base del Muelle de Poniente”, ha explicado, destacando que se trata de una actuación prioritaria dentro del plan de mejora del transporte público en la ciudad.

Según las previsiones técnicas, una vez adjudicada la obra, el plazo de ejecución será de aproximadamente 12 meses. Esto permitirá que la nueva base pueda estar plenamente operativa a comienzos del año 2027, coincidiendo con una fase avanzada de la renovación de la flota de autobuses municipales.

La necesidad de esta nueva infraestructura responde a una realidad evidente: la nave actual se ha quedado pequeña y resulta insuficiente para albergar de manera adecuada los nuevos vehículos, especialmente teniendo en cuenta la incorporación de autobuses eléctricos e híbridos. “La nave actual no da respuesta a las necesidades que tenemos en este momento ni a las que vamos a tener en un futuro inmediato”, ha señalado Medina.

En este sentido, el gerente de Amgevicesa ha explicado que, si bien los autobuses eléctricos pueden permanecer al aire libre sin inconvenientes, no ocurre lo mismo con los vehículos híbridos, que requieren espacios cubiertos y condiciones más controladas. “Con la humedad que tenemos en Ceuta, los autobuses híbridos no pueden estar expuestos de forma prolongada, por lo que es imprescindible contar con instalaciones adecuadas”, ha indicado.

Mientras se culmina el proceso de adjudicación y ejecución de la nueva base, la empresa municipal se encuentra trabajando en la búsqueda de soluciones temporales que permitan garantizar la correcta conservación de los vehículos y el normal funcionamiento del servicio. “Somos conscientes de la situación y ya estamos estudiando alternativas provisionales que nos permitan operar en las mejores condiciones posibles hasta que la nueva base sea una realidad”, ha asegurado Medina.

La futura base del Muelle de Poniente no solo permitirá resolver los problemas de espacio actuales, sino que estará diseñada conforme a criterios modernos de eficiencia, funcionalidad y sostenibilidad. La instalación dará soporte a una flota más limpia y tecnológicamente avanzada, alineada con los objetivos de reducción de emisiones, mejora del servicio al ciudadano y adaptación a los nuevos modelos de movilidad urbana.

Desde la Ciudad Autónoma y Amgevicesa se subraya que esta actuación forma parte de una estrategia global para transformar el transporte público en Ceuta, haciéndolo más sostenible, más eficiente y mejor adaptado a las necesidades de los usuarios. La renovación de la flota y la construcción de nuevas infraestructuras son elementos inseparables de este proceso, que persigue ofrecer un servicio de mayor calidad y contribuir a una ciudad más moderna y respetuosa con el medio ambiente.

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