Ceuta, entre los seis territorios sin accidentes de tráfico mortales en mayo

Balance de la DGT

Las vías interurbanas registraron el pasado mes 91 muertes en España en 86 siniestros

La DGT ha publicado su balance de siniestralidad correspondiente a mayo
La DGT ha publicado su balance de siniestralidad correspondiente a mayo | E.P.
Redacción
01 jun 2026 - 16:56

La ausencia de víctimas mortales en las carreteras de Ceuta durante el pasado mes de mayo sitúa a la ciudad autónoma entre los territorios con mejores datos de siniestralidad vial del país. Según el balance provisional difundido por la Dirección General de Tráfico (DGT), ni Ceuta ni Melilla registraron fallecidos en accidentes de tráfico durante el quinto mes del año, una circunstancia que también se produjo en Cantabria, Murcia, Navarra y La Rioja.

Este dato contrasta con la situación registrada a nivel nacional, donde durante mayo fallecieron 91 personas en 86 siniestros mortales ocurridos en vías interurbanas. Aunque la cifra supone siete víctimas menos que en el mismo mes de 2025, la DGT advierte de que la movilidad continúa creciendo. En concreto, durante mayo se contabilizaron 40,87 millones de desplazamientos de largo recorrido, un 1,75% más que un año antes.

Por comunidades autónomas, Andalucía fue la región con mayor número de fallecidos, al sumar 21 víctimas mortales durante el mes. Cataluña protagonizó el mayor incremento respecto al año anterior, con 19 fallecidos, diez más que en mayo de 2025.

Uno de los aspectos que más preocupa a la DGT es el incremento de fallecidos entre los usuarios vulnerables de la vía. Durante mayo murieron 43 personas pertenecientes a este colectivo, diez más que en el mismo periodo del año anterior.

Los motoristas continúan siendo el grupo con mayor siniestralidad, con 32 fallecidos frente a los 25 registrados en mayo de 2025. También aumentaron los atropellos mortales, con siete peatones fallecidos, tres más que un año antes. Por el contrario, descendieron las víctimas que viajaban en turismos, pasando de 48 a 37 fallecidos.

La reducción global de víctimas mortales se explica principalmente por el descenso registrado en las carreteras convencionales. En este tipo de vías fallecieron 65 personas, doce menos que en mayo del año pasado. Sin embargo, en autopistas y autovías se produjo un aumento de cinco víctimas, alcanzándose los 26 fallecidos.

Asimismo, las salidas de vía siguen siendo el tipo de accidente más frecuente, aunque también registraron una notable reducción. Durante mayo murieron 44 personas en este tipo de siniestros, catorce menos que en 2025. También descendieron las colisiones frontales, con 17 fallecidos frente a los 22 del año anterior.

La DGT destaca además que diez de las personas fallecidas no utilizaban los sistemas de protección obligatorios en el momento del accidente. Entre ellas figuran siete conductores de turismo, un conductor de furgoneta y otro de camión que no llevaban puesto el cinturón de seguridad, así como un motorista que circulaba sin casco.

Los datos acumulados del año reflejan una evolución positiva de la siniestralidad en las carreteras españolas. Desde enero han fallecido 360 personas en accidentes de tráfico, lo que supone 69 menos que en el mismo periodo del ejercicio anterior.

El último fin de semana de mayo cerró con siete víctimas mortales en siete accidentes registrados en vías convencionales de Burgos, Castellón, A Coruña, Lleida, Málaga, Pontevedra y Zaragoza. Cuatro de los fallecidos eran usuarios vulnerables: tres motoristas y un peatón.

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