El servicio de bus alcanza los 2,2 millones de viajeros en el primer semestre de 2026
TRANSPORTE PÚBLICO
El servicio gestionado por la empresa Amgevicesa, desde su municipalización en 2022, mantiene un crecimiento sostenido y se encamina a cerrar el año con un nuevo récord de usuarios
El transporte urbano de Ceuta continúa consolidándose como una de las principales alternativas de movilidad para los ciudadanos. Desde que la gestión del servicio pasó a manos de la empresa municipal Amgevicesa, en diciembre de 2022, el número de usuarios no ha dejado de crecer, hasta alcanzar registros nunca antes vistos en la historia del transporte público de la ciudad.
Los datos correspondientes al primer semestre de 2026 confirman esta tendencia. Entre los meses de enero y junio se han contabilizado 2.228.368 viajes, una cifra que mantiene el ritmo de crecimiento de los últimos años y que sitúa al servicio en disposición de volver a cerrar el ejercicio con un nuevo máximo histórico de viajeros.
La evolución experimentada desde la municipalización pone de manifiesto el importante incremento de la demanda del transporte urbano. En 2022, año en el que se produjo el cambio de modelo de gestión, se registraron 2.705.172 viajes. Apenas un año después, en 2023, la cifra ascendió hasta los 3.477.640, lo que supuso un crecimiento cercano al 30 %. La tendencia positiva continuó durante 2024, cuando se alcanzaron 4.006.767 viajes, y volvió a superarse en 2025, ejercicio que concluyó con 4.518.926 viajeros, el mejor dato registrado hasta la fecha.
Los datos del presente año invitan al optimismo y apuntan a que 2026 volverá a convertirse en el mejor ejercicio de la historia del servicio, siempre que se mantenga el ritmo actual de utilización durante la segunda mitad del año.
Además del crecimiento acumulado, el servicio también ha alcanzado nuevos hitos diarios. El pasado 4 de mayo de 2026 se registró el mayor número de usuarios en una sola jornada desde que existen registros, con 18.447 viajeros, una cifra que refleja el elevado nivel de utilización del autobús urbano por parte de la ciudadanía.
Las líneas L6 y L8 afectadas por las obras de Hadú
El balance del semestre también pone de relieve el impacto que han tenido las obras de rehabilitación integral de Hadú, especialmente las desarrolladas en la avenida Teniente Coronel Gautier, sobre las líneas que atraviesan esta barriada.
Las modificaciones de itinerarios, los cortes de tráfico y las dificultades de circulación han repercutido directamente en la demanda de las líneas L6 y L8, que han experimentado descensos aproximados del 15 % y del 25 %, respectivamente, respecto al mismo periodo del año anterior. Se trata de un comportamiento excepcional motivado por las circunstancias derivadas de la ejecución de estas importantes obras urbanas.
La Línea 7 se consolida como la de mayor crecimiento
Especialmente significativa resulta la progresión de la Línea 7, que continúa siendo la que registra un mayor incremento de viajeros.
Durante el primer semestre de 2025 esta línea transportó 531.339 pasajeros, mientras que en el mismo periodo de 2026 la cifra ha ascendido hasta los 653.838, lo que supone un aumento de 122.499 viajeros y un crecimiento superior al 23 % en apenas un año. Este comportamiento confirma la consolidación de esta línea como una de las más utilizadas de la red de transporte urbano.
En términos generales, los datos del semestre evidencian la confianza creciente de los ciudadanos en el transporte público y la consolidación del modelo de gestión pública implantado hace poco más de tres años. La mejora continua de la oferta, el incremento de frecuencias, la renovación progresiva del servicio y la apuesta por una movilidad más sostenible están contribuyendo a que cada vez más ceutíes opten por el autobús en sus desplazamientos diarios.
Con más de 2,2 millones de viajes registrados en apenas seis meses, el transporte urbano de Ceuta afronta la segunda mitad del año con unas perspectivas muy positivas. Si la evolución se mantiene en los niveles actuales, 2026 volverá a cerrar con un nuevo récord histórico, reforzando la tendencia de crecimiento iniciada tras la municipalización del servicio y confirmando el papel del autobús urbano como un elemento esencial de la movilidad en la ciudad.
