La tragedia ferroviaria de Toledo deja al menos 39 muertos y la cifra podría superar el medio centenar

Ceuta/ La tragedia ferroviaria ocurrida este miércoles en las inmediaciones de Urda (Toledo) ha dejado al menos 39 personas fallecidas, según uno de los balances provisionales difundidos durante la mañana, aunque las cifras podrían ser considerablemente superiores. Algunas informaciones elevan ya el número de víctimas mortales hasta el medio centenar, un dato que todavía no cuenta con confirmación oficial consolidada y que refleja la gravedad de un accidente que ha vuelto a conmocionar a toda España. La última cifra confirmada por el Gobierno de Castilla-La Mancha en su comparecencia era de 39 fallecidos, mientras continúan apareciendo balances superiores procedentes de otras fuentes.

El siniestro se ha producido alrededor de las 8.54 horas, cuando un tren AVE de Renfe, en el que viajaban 397 pasajeros, ha alcanzado por detrás a un convoy de la compañía Iryo que se encontraba detenido en el mismo tramo ferroviario y transportaba a otras 147 personas. En total, 544 viajeros se encontraban a bordo de ambos trenes cuando se produjo el impacto, en el corredor de alta velocidad que conecta Madrid con Andalucía.

La violencia de la colisión ha provocado el descarrilamiento de dos vagones del tren de Iryo, que han terminado cayendo por un terraplén. Las consecuencias del choque han obligado a desplegar un importante dispositivo de rescate, especialmente en las zonas donde los vehículos ferroviarios han sufrido mayores daños y donde los equipos de intervención han encontrado importantes dificultades para acceder.

Decenas de heridos y hospitales movilizados

El presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, se ha desplazado hasta la zona del accidente para seguir las labores de emergencia y conocer directamente la situación. Durante su comparecencia, ha informado de al menos 170 heridos, entre ellos 50 clasificados inicialmente como graves, además de personas en estado de mayor gravedad cuya cifra no se había concretado.

García-Page ha reconocido que el balance de víctimas mortales podría aumentar cuando los equipos de emergencia consigan completar la inspección de los vagones más afectados. Según ha explicado, las dificultades de acceso al interior de algunos vehículos impiden todavía conocer con exactitud las consecuencias del accidente.

La gravedad del siniestro ha llevado al Gobierno autonómico a elevar al nivel 2 el Plan Territorial de Emergencias de Castilla-La Mancha (PLATECAM), permitiendo ampliar la movilización de recursos y solicitar la colaboración de otras administraciones.

En el dispositivo participan efectivos de la Guardia Civil, bomberos, Protección Civil, personal sanitario y miembros de la Unidad Militar de Emergencias (UME), cuya intervención ha sido solicitada para reforzar las tareas de rescate y asistencia.

Los hospitales de Toledo, Alcázar de San Juan y Ciudad Real han suspendido intervenciones quirúrgicas no urgentes para disponer de mayor capacidad asistencial ante la llegada de heridos. También se han ofrecido recursos sanitarios procedentes de otras comunidades autónomas para colaborar en la atención a los afectados.

Investigan una posible orden errónea desde el centro de control

Una de las principales líneas de investigación se centra en determinar por qué dos trenes de alta velocidad llegaron a coincidir en el mismo tramo de vía y cómo pudo producirse una colisión por alcance en una infraestructura dotada de sistemas de protección ferroviaria.

Según las informaciones conocidas durante la mañana, el AVE de Renfe habría recibido autorización para continuar su recorrido pese a que existía una señal que impedía el paso. Esta circunstancia, difundida por medios nacionales, apunta a un posible error en la gestión de la circulación desde el centro de control de Atocha, aunque todavía no se ha establecido ninguna conclusión definitiva.

A esta cuestión se añade que, según la información facilitada por Adif, el tramo donde se produjo el accidente estaba funcionando con un sistema alternativo de señalización, denominado Bloqueo de Señalización Lateral (BSL), debido a una avería en el sistema principal de protección ferroviaria LZB.

Este procedimiento permite controlar la ocupación de los diferentes tramos de vía, aunque no proporciona la misma supervisión continua de velocidad y distancia entre convoyes que el sistema principal. En estas condiciones, la circulación se apoya en las señales laterales y en los mecanismos de protección complementarios.

Los investigadores deberán analizar las comunicaciones mantenidas entre los maquinistas y los responsables del tráfico ferroviario, así como los registros técnicos de ambos trenes, para determinar si existió algún fallo humano, una deficiencia en los sistemas de seguridad o una combinación de circunstancias que desencadenara la tragedia.

Conmoción en toda España y muestras de solidaridad desde Ceuta

El accidente ha provocado una profunda conmoción nacional y numerosas muestras de condolencias desde las principales instituciones del país. El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, y distintos responsables políticos han modificado sus agendas para seguir la evolución de la emergencia y conocer el alcance del siniestro.

Desde Ceuta, el presidente de la Ciudad Autónoma, Juan Vivas, ha trasladado personalmente sus condolencias al presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, y al alcalde de Urda, haciendo llegar el apoyo y la solidaridad de todos los ceutíes.

Vivas ha expresado su "profundo pesar" por una tragedia que ha provocado "una gran conmoción y tristeza", al tiempo que ha querido transmitir su cercanía a los familiares de las víctimas y sus deseos de una pronta recuperación para los heridos.

Igualmente, la Consejería de Presidencia y Gobernación, competente en materia de Protección Civil y Emergencias, ha trasladado su disponibilidad para prestar la ayuda que se le requiera y se ha puesto a disposición de las autoridades de Castilla-La Mancha para colaborar en lo que sea necesario tras el trágico accidente ferroviario ocurrido en la provincia de Toledo. La Ciudad Autónoma mantiene contacto con los responsables de Protección Civil y Emergencias a nivel nacional y autonómico, reiterando su disposición a aportar desde Ceuta los recursos que fueran necesarios dentro de sus posibilidades.

La tragedia también ha generado reacciones internacionales. La presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, y otros dirigentes europeos han expresado su solidaridad con España, mientras que la primera ministra italiana, Giorgia Meloni, ha enviado un mensaje de apoyo a los afectados y a los equipos de emergencia que participan en las labores de rescate.

La alta velocidad entre Madrid y Andalucía continúa suspendida

El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) mantiene interrumpida la circulación de trenes de alta velocidad entre Madrid y Andalucía como consecuencia del accidente. La suspensión afecta a numerosos servicios ferroviarios y permanecerá vigente mientras continúen los trabajos de emergencia y se compruebe el estado de la infraestructura.

Renfe ha habilitado el teléfono gratuito 900 10 10 20 para atender a las víctimas y a sus familiares, además de facilitar los cambios y anulaciones de los billetes correspondientes a los servicios afectados. También se han establecido mecanismos de información y asistencia para los viajeros que se encontraban en los trenes implicados.

El accidente de Urda se produce apenas nueve meses después de la tragedia ferroviaria de Adamuz (Córdoba), registrada en enero de este mismo año, en la que fallecieron decenas de personas. Ambos siniestros han tenido lugar en el corredor ferroviario Madrid-Andalucía, aunque las circunstancias conocidas hasta el momento son diferentes y no existe ninguna conclusión que permita relacionar sus causas.

La investigación deberá esclarecer ahora las responsabilidades y los posibles fallos que permitieron que se produjera la colisión. Entretanto, los equipos de emergencia continúan trabajando en la zona y las autoridades mantienen abierto un balance de víctimas que podría seguir aumentando en las próximas horas.