Cinco condenados por el pase de más de 13 toneladas de ‘la red de redes del hachís’ a Almería

NARCOTÚNEL

Los acusados deberán pasar seis años en prisión y pagar una multa de 100 millones de euros cada uno. El cargamento proveniente de Nador fue el mayor que se le ha incautado a la organización del narcotúnel

Imagen de la incautación de más de 13 toneladas de hachís en Almería.
Imagen de la incautación de más de 13 toneladas de hachís en Almería. | POLICÍA NACIONAL
Redacción
17 jun 2026 - 12:10

La Audiencia Provincial de Almería ha condenado a seis años de prisión a cada uno de los cinco integrantes de una organización que introdujo en España 13,7 toneladas de hachís ocultas entre un cargamento de sandías y falsas patatas de plástico procedente de Marruecos. 'El operativo San Pedro', desarrollado en junio de 2025, permitió interceptar el que hasta la fecha ha sido considerado el mayor alijo atribuido a la estructura criminal vinculada a los narcotúneles descubiertos en Ceuta, según informó este diario a principios de abril.

De acuerdo con la información de Europa Press, la Sección Segunda de la Audiencia almeriense ha impuesto además a cada uno de los condenados dos multas de 50 millones de euros por un delito contra la salud pública. La sentencia contempla igualmente la expulsión de España durante siete años para cuatro de los acusados una vez hayan cumplido las tres cuartas partes de la pena de prisión. El fallo no es firme y puede ser recurrido en apelación.

La resolución judicial considera acreditado que los acusados actuaron de forma concertada desde antes de junio de 2025 con el objetivo de introducir una gran cantidad de resina de cannabis en territorio nacional para su posterior distribución. Para ello, repartieron funciones dentro de la organización y coordinaron la entrada de un camión cargado con droga desde Marruecos hasta una nave industrial situada en Almería.

Una sexta persona identificada como S.Y., actualmente con una orden de detención en vigor, habría alquilado el remolque utilizado para el transporte de la mercancía. El vehículo embarcó en el puerto marroquí de Nador con destino a Almería y desembarcó el 19 de junio de 2025, donde ya era esperado por agentes de la Unidad de Drogas y Crimen Organizado (Udyco) de la Policía Nacional.

La investigación contó además con la colaboración de la Oficina Central Antiestupefacientes de Francia y con autorización judicial para el seguimiento mediante GPS del tráiler. Los agentes realizaron una vigilancia continuada del vehículo desde su llegada al puerto hasta su destino final.

La sentencia describe un recorrido "errático" por distintos puntos de la provincia almeriense antes de que el camión accediera a una nave industrial ubicada en un polígono de Huércal de Almería. Allí, tras la llegada de otros miembros de la organización encargados de facilitar el acceso y vigilar el entorno, los investigadores procedieron a intervenir.

Durante el registro localizaron numerosos fardos de arpillera ocultos tras palés de sandías. Parte de la droga se encontraba además escondida en moldes de plástico rígido con apariencia de patatas. En el interior de cada una de estas piezas se habían introducido tabletas de resina de cannabis destinadas a dificultar su detección.

El valor de la droga intervenida superaba los 25 millones de euros, según recoge Europa Press. La Audiencia considera probado que todos los acusados conocían perfectamente la naturaleza de la mercancía transportada y rechaza las explicaciones ofrecidas durante el juicio, al entender que las distintas versiones resultaron incompatibles entre sí y desmontaron las coartadas planteadas por las defensas.

La Sala subraya especialmente la responsabilidad del conductor del camión, quien negó conocer el contenido del remolque. Sin embargo, los magistrados concluyen que "todos sabían lo que se transportaba, hasta el propio conductor del camión", descartando que ignorara la existencia del cargamento.

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